Angor daearrhagfynegiadau dylunio:

Mae amrywiadau adfer dau Gerbyd Ymladd Arfog y DU wedi'u cynllunio yn y degawd diwethaf ac maent bellach yn cael eu cynhyrchu. Ym mhob achos profwyd dyluniadau llafnau angor ar gyfer yr amrywiadau ar raddfa fodel mewn biniau pridd yn y Coleg Brenhinol Milwrol Gwyddoniaeth. Mae'r papur hwn yn disgrifio'r technegau sy'n rhan o'r broses fodelu, canlyniadau'r treialon a sylwadau ar effeithiolrwydd profion model ym maes rhyngweithiad pridd-cerbyd. Mae meini prawf gwerthuso FMEA, meini prawf gwerthuso difrifoldeb methiant, meini prawf gwerthuso amlder methiant a meini prawf gwerthuso gradd canfod methiant ar gyfer angor daear wedi'u gosod i sefydlu taflen ddadansoddi FMEA ar gyfer system cefnogi angori daear, wrth ddeillio'r gwahanol ddulliau methiant ar gyfer y system bresennol a thynnu sylw at y sawl sy'n gyfrifol. adran y method.RPN methiant gwerth oangor ddaearyn cael ei ddadansoddi a phedwar clefyd risg uchel o angor ddaear yn cael eu sicrhau methiant ieshear rhwng y ddaear a choncrid, methiant cneifio rhwng concrid a bariau atgyfnerthu, tynnu dinistrio o angor ddaear a dinistrio uniongyrchol o anchor.It yn hysbys yn cael ei ddadansoddi clefydau risg uchel o angor ddaear yn canolbwyntio'n bennaf ar segment angor sydd yn bennaf yn gyfrifol am yr adran adeiladu.