Angor Daear ar gyfer Adeiladu

Mae angen llawer o gefnogaeth dros dro ar y dechnoleg adeiladu draddodiadol i adeiladu merch, sydd yn anochel yn achosi effaith amgylcheddol ddifrifol a thrafferthion traffig. Ar gyfer lleihau aflonyddwch traffig, mae'r dull angor pridd dros dro yn adeiladu blociau angori pridd dros dro i alluogi dilyniant adeiladu sy'n debyg i bont grog gonfensiynol.

Fodd bynnag, mae adeiladu'r angor pridd hefyd yn niweidio'r amgylchedd o'i gwmpas ac yn cynhyrchu llygredd. Er mwyn osgoi aflonyddwch traffig, mae'r dechnoleg ceblau aros dros dro yn defnyddio ceblau aros dros dro i godi segmentau girder, yn union fel pont sy'n cael ei chadw gan geblau, ac nid yw'r ceblau aros hyn yn cael eu tynnu nes bod y prif geblau a'r crogwyr yn cael eu codi.

Er bod y dechnoleg yn lleihau effaith amgylcheddol ac aflonyddwch traffig, mae'r defnydd o strwythurau dros dro drud (llawer o geblau arosedig a segmentau dwysach o'r peilon) yn cynyddu cost adeiladu ac amser ar y safle.