Cainiao yn Agor China-U.S. Gwasanaeth Cludo Nwyddau Môr

Cainiao yn agor China-U.S. gwasanaeth cludo nwyddau ar y môr

Mae Rhwydwaith Cainiao wedi cyflwyno gwasanaeth logisteg rhyngwladol sy'n addo darpariaeth "porthladd i warws" rhwng Tsieina a'r Unol Daleithiau o fewn 30 diwrnod, y symudiad diweddaraf i hwyluso cludiant trawsffiniol ac allforion bolster gan fasnachwyr Tsieineaidd.

Y Tsieina-U.S. pecyn cludo nwyddau môr yn sicrhau y gall gweithgynhyrchwyr Tsieineaidd sy'n cludo nwyddau o blanhigion domestig i warysau tramor yn yr Unol Daleithiau wneud hynny o fewn 30 diwrnod, cyhoeddodd cangen logisteg Grŵp Alibaba ddydd Sul.

Gall y llinell longau arbennig arbed hyd at 30 y cant o'r amser o'i gymharu â llwybrau confensiynol ac arbed 20 y cant o gostau logisteg i fasnachwyr, meddai Kevin Xing, rheolwr atebion ar gyfer cludo nwyddau byd-eang, cadwyn gyflenwi fyd-eang Cainiao.

"Mae pandemig COVID-19 wedi achosi rhwystrau i'r gadwyn gyflenwi a phrinder cynwysyddion yn fyd-eang," meddai Xing yn ystod expo ar e-fasnach drawsffiniol yn Shenzhen, talaith Guangdong. "Yn erbyn y cefndir hwn rydym yn integreiddio clirio llongau, porthladdoedd a Thollau i wasanaeth cyfannol i wella effeithlonrwydd llongau a chostau trimio pellach i allforwyr Tsieineaidd."

Mae'r llinell longau siartredig yn gweithredu tair llong cargo y mis, gan wyro o ddinasoedd porthladd fel Shanghai, Ningbo yn Zhejiang talaith a Qingdao yn dalaith Shandong. Gyda chapasiti llongau o 2,000-4,000 o unedau cyfwerth ag ugain troedfedd, disgwylir i longau'r cynhwysydd gyrraedd Los Angeles neu Borth Long Beach mewn tua 15 diwrnod.

O dan gytundeb rhwng y cwmni a'r porthladdoedd, bydd trelars y porthladd yn rhoi blaenoriaeth i gasglu nwyddau ar gyfer masnachwyr Cainiao, gan gwtogi'r amser aros i ddau ddiwrnod.

Er mwyn mynd i'r afael â thagfeydd cynwysyddion sy'n cyrraedd a stocio nwyddau, mae Cainiao wedi sefydlu iard gynhwysydd ger terfynell y porthladd i ddidoli a stacio cynwysyddion ar gyfer gwahanol gwsmeriaid. Mae hyn yn "sicrhau profiad codi a mynd llyfn" i gwsmeriaid, meddai Xing.

Mae capasiti cludo cynwysyddion rhyngwladol yn adnodd strategol i Tsieina barhau i fod yn agored i farchnadoedd rhyngwladol, meddai Li Muyuan, is-lywydd ac ysgrifennydd cyffredinol Cymdeithas Diwydiant Cynwysyddion Tsieina yn Beijing.

"Bydd y pandemig yn newid y cydbwysedd hirsefydlog yn y diwydiant llongau byd-eang gydag economïau'n cael eu hailrwymo ar gyflymder gwahanol," meddai Li. "Mae Tsieina wedi cymryd sawl cam i sicrhau diogelwch a sefydlogrwydd y gadwyn gyflenwi fyd-eang, gan gynnwys cryfhau datblygiad rheilffordd Tsieina-Ewrop. Ond mae'r mesurau hyn fel arfer yn cymryd amser ac yn gofyn am fwy o fewnbwn seilwaith i gefnogi ei ddatblygiad."

Ers dechrau'r flwyddyn hon, mae Cainiao wedi rhyddhau cyfres o fesurau i fynd i'r afael â thagfeydd logisteg trawsffiniol a grëwyd gan yr atgyfodi covid-19 presennol.

Mae'r mesurau a gyflwynwyd i fynd i'r afael â glitches yn perthyn i bedair agwedd allweddol ar warysau, clirio Tollau, llongau trawsffiniol a chyflenwi.

Er enghraifft, addawodd y cwmni gydgysylltu ag asiantaethau Tollau lleol i hwyluso gweithdrefnau datgan Tollau a ohiriwyd gan y pandemig a sicrhau bod y dasg yn cael ei chwblhau o fewn un i ddau ddiwrnod.

Mae hefyd yn gweithredu wyth awyren siartredig yr wythnos yn America Ladin ac yn anfon chwe llong wedi'u rhwymo ar gyfer De Korea yn wythnosol.

Mae cludiant cynwysyddion trawsffiniol yn sector cylchol sy'n cael ei effeithio'n bennaf gan amrywiaeth o ffactorau fel y pandemig, sefyllfaoedd geowleidyddol a rhagolygon economaidd dilynol gwahanol farchnadoedd, yn ôl astudiaeth a gyhoeddwyd gan y gymdeithas fis diwethaf.

Mae cadwyni diwydiannol a chadwyni cyflenwi wedi'u cydblethu'n fawr ac yn dal yr allwedd i ddiogelwch masnach ryngwladol, meddai'r adroddiad. Ymhlith yr ysgogiadau allweddol mae gwella technoleg mewn diwydiannau strategol sy'n datblygu, gwella hawliau trafnidiaeth rhyngwladol a chapasiti trafnidiaeth, a chymryd rhan mewn llunio rheolau a rheoliadau rhyngwladol.

Mae serives cyflenwi cyflym yn gwarantu ein sampl rhyngwladol (fel angor pridd, angor troellog, angor tir, sgriw daear ac ati yn cyrraedd ein cwsmeriaid mewn pryd.